Theo các dự án đường hầm Mỹ hàng ngày Hoa Kỳ trên thế giới, Qatar và Iran quảng bá. Trên thực tế, dự án được đề xuất lần đầu tiên vào năm 2022. Gần đây, vào tháng 2 năm 2025, Vua Iran đã thảo luận về dự án đầy tham vọng này trong chuyến thăm của Tehran, thủ đô của Iran. Đường hầm dự kiến sẽ kết nối Qatar và Iran và cải thiện kết nối giữa Tây Á và Caspi.
Trong một cuộc họp với nhà lãnh đạo Iran, thủ lĩnh của Katar đã bày tỏ quyết tâm biến những kế hoạch này thành hiện thực. Các đề xuất cho thấy đường hầm từ phía bắc Qatar và 190 km đến bờ biển Iran sẽ bắt đầu gần Bandar-E Deyr.
Sau khi hoàn thành, đường hầm dưới nước sẽ vượt xa đường hầm giao thông dài nhất hiện tại ở Trung Quốc, đã đạt 68 km và một số đường hầm bãi biển, kết hợp Vương quốc Anh với 38 km (dài nhất châu Âu) ở Vương quốc Anh, được xây dựng với giá 21,52 tỷ đô la. Mặc dù chi phí xây dựng không được biết đến, dự kiến sẽ đạt được hàng tỷ đô la do tham vọng và quy mô lớn của dự án.
Tuy nhiên, lợi thế kinh tế có thể mang lại kết quả đầu tư đáng kể cho cả hai quốc gia. Đối với Qatar, điều này có nghĩa là tiếp cận dễ dàng hơn với các thị trường châu Á và châu Âu để xuất khẩu dầu khí.
Ngoài ra, đường hầm này không chỉ kết nối Qatar với Iran, mà còn mở ra một tuyến giao dịch thuận lợi giữa golf và khu vực Địa Trung Hải mà không đi qua Iraq, Syria hoặc Lebanon. Điều này giúp Iran dễ dàng tiếp cận thị trường châu Phi và châu Âu.
Theo dự án Iran, dự án vẫn đang trong nghiên cứu khả thi từ tháng 3 năm 2025. Một ủy ban chung ở Qatar-Iran được thành lập để tiến hành nghiên cứu và đàm phán. Thông tin gần đây cho thấy cả hai bên đều rất cam kết, các cuộc thảo luận được khởi động lại vào tháng 2 năm 2025.
Về công nghệ xây dựng, Iran có kinh nghiệm trong việc xây dựng các đường hầm. Theo một nghiên cứu về việc thành lập mô hình thông tin (BIM) tại Iran, được công bố trên Tạp chí Dự án Kỹ thuật và Quản lý sản xuất, công ty xây dựng Iran BIM đã sử dụng cho các công trình đào hầm.
Mặc dù ứng dụng công nghệ vẫn còn thấp so với các quốc gia quan trọng trên thế giới, ngành xây dựng Iran trong quá trình chuyển đổi kỹ thuật số, việc sử dụng BIM và các công nghệ khác như IoT (Internet of Things) được ghi nhận đáng kể và dẫn đến hiệu quả lớn.
Ngoài ra, các tòa nhà lớn trong Iran sử dụng công nghệ tiên tiến như mô phỏng máy tính và giám sát địa kỹ thuật để đạt được hiệu quả tốt nhất.
Đối với Qatar, đất nước này cũng có kinh nghiệm trong việc sản xuất các đường hầm. Theo Science Direct, Qatar cũng có kinh nghiệm dựa trên công nghệ BIM để kiểm soát và cập nhật thông tin tích hợp, nhận ra xung đột kịp thời trong quá trình xây dựng và lập kế hoạch chiến lược bảo trì trong toàn bộ tòa nhà. Công nghệ này hỗ trợ việc tạo các tham số dễ dàng sao chép và cập nhật tự động, để giảm thiểu độ phức tạp, thời gian và chi phí.
Cùng với điều này, Qatar cũng thống trị công nghệ của hệ thống giám sát thời gian thực và công nghệ sinh đôi kỹ thuật số. Các công cụ như manomet, dao và cảm biến để theo dõi và căn chỉnh đường hầm. Tất cả các bên liên quan được cung cấp dữ liệu trực tuyến hỗ trợ đánh giá chính xác và quyết định chủ động.
